Motivele pentru care slitter-ul nu funcționează'
1 、 Ruperea cablurilor
Firul se rupe adesea la colțul în care acesta intră în colț și găurește. Dacă firul slitter-ului se rupe sau se rupe, acesta trebuie manipulat la timp.
2 contact Contact slab sau releu ars
Un releu este o componentă care este conectată la un circuit. Când contactul este slab sau ars, circuitul nu poate fi deschis, ceea ce duce la defecțiunea mașinii. Releul s-a dovedit a fi negru și înlocuit la timp
3 、 Comutator deteriorat
Comutatorul cu butoane este o parte fragilă a slitter-ului. Acesta se înlocuiește atunci când este spart.
4 error Eroare de direcție a motorului
Direcția motorului nu este corectă. De obicei, există multe mașini și circuite noi de înlocuit sau de rectificat. Secvența de faze a sursei de alimentare s-a schimbat. Dacă motorul este inversat, unul dintre cele două cabluri trifazate poate fi înlocuit.
5. Robinetul electromagnetic blocat sau deteriorat
Atunci când robinetul solenoidului este blocat sau deteriorat, uleiul hidraulic nu poate fi transportat în poziția de lucru corespunzătoare. Nu este ușor de verificat dacă electrovalva este deteriorată. În general, se bazează și pe experiența folosirii unei șurubelnițe mici pentru a verifica dacă arborele de înfășurare este neted și dacă există rezistență și dacă calitatea electrovalvei este deteriorată.
6 oil Ulei hidraulic sub poziția standard
Poziția uleiului hidraulic trebuie să fie la mai mult de trei centimetri deasupra filtrului de ulei și să păstreze filtrul de ulei curat; dacă este posibil, adăugați ulei hidraulic în slitter pentru a ajuta la răcirea acestuia.